發(fā)動機(jī)試驗臺也叫發(fā)動機(jī)測試臺，主要用于發(fā)動機(jī)性能檢測的專用設(shè)備，采用交流電力測功機(jī)系統(tǒng)和變頻控制技術(shù)，以及計算機(jī)技術(shù)和實驗軟件，讓發(fā)動機(jī)測試臺可以具備瞬態(tài)加載、反拖切換、動態(tài)堵轉(zhuǎn)、帶載啟動、慣量模擬等功能。
　　
　　發(fā)動機(jī)測試臺的AFE能量回收主動前實現(xiàn)測功機(jī)的四象限運(yùn)行，正弦波電流回饋方式降低輸入電流諧波至5%以內(nèi)，保持網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)至單位功率因數(shù)，不會對電網(wǎng)產(chǎn)生干擾，在電網(wǎng)電壓較低或波動較大時保持測功機(jī)足夠的轉(zhuǎn)矩輸出， 能量轉(zhuǎn)換率98%。

　　
　　發(fā)動機(jī)測試臺主要組成部分

　　
　　1、發(fā)動機(jī)測試臺主機(jī)：交流電力測功機(jī)；
　　
　　2、測功機(jī)控制：ABB交流變頻調(diào)速裝置，調(diào)節(jié)運(yùn)行工況點；
　　
　　3、油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其控制：直流力矩電機(jī)，控制油門開度；
　　
　　4、檢測及數(shù)據(jù)處理部分：采用工控計算機(jī)，檢測、顯示各種檢測參數(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，打印試驗報告，繪制發(fā)動機(jī)特性曲線。

　　
　　發(fā)動機(jī)測試臺測量參數(shù)范圍和精度

　　
　　1、被試發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 0~5500 r/min ，精度±0.5%FS。
　　
　　2、被試發(fā)動機(jī)扭矩：0～5000N.m，精度±0.5%FS。
　　
　　3、測功機(jī)高度調(diào)節(jié)范圍：100-1250mm
　　
　　4、測功機(jī)左右移動距離：±100mm
　　
　　5、被試發(fā)動機(jī)功率ｋW（計算值）。
　　
　　6、小時油耗ｋｇ/ｈ、比油耗ｇ/ｋW.ｈ（計算值），精度±1%。
　　
　　7、進(jìn)氣溫度： 0～150℃，精度±1℃。
　　
　　8、機(jī)油溫度： 0～150℃，精度±1℃。
　　
　　9、燃油溫度： 0～150℃，精度±1℃。
　　
　　10、冷卻水溫度：0～150℃，精度±1℃。
　　
　　11、環(huán)境溫度：0～100℃，精度±1℃。
　　
　　12、相對濕度：0～100%，精度±1%。
　　
　　13、大氣壓力：90～120kPa，精度±0.2 kPa。
　　
　　14、煙度：不透光度：( 0－100)%；光吸收系數(shù)：( 0－16) m -1 ；分辨力：0.1%(N 值)， 0.001 m -1 (k 值)；示值誤差：±2%。
　　
　　15、油耗測量時間：0～36S，精度±0.2S
　　
　　16、耗油量：0～2000g，精度±0.5％
　　
　　17、排氣背壓: 0-0.2MPa, ±0.5％FS
　　
　　18、進(jìn)氣阻力: -15～0 kPa, 精度±0.5%FS

　　
　　發(fā)動機(jī)測試臺臺架控制系統(tǒng)

　　
　　（1）控制系統(tǒng)采用中文界面，方便操作。
　　
　　（2）具有對轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、燃油消耗、溫度、壓力、濕度、大氣壓力等數(shù)據(jù)的測量和存儲功能。
　　
　　（3）采用智能前作為采集和控制的核心，智能前自帶高速12位A/D、D/A和RS485通訊接口。
　　
　　（4）發(fā)動機(jī)測試臺在試驗室內(nèi)部安裝個3米寬的大屏幕LED顯示器，顯示轉(zhuǎn)速、扭矩、功率和瞬時油耗量（即每秒的油耗量）等至少8個參數(shù)。
　　
　　（5）發(fā)動機(jī)測試臺控制系統(tǒng)可以對測功機(jī)負(fù)荷和發(fā)動機(jī)油門位置進(jìn)行程控連續(xù)調(diào)節(jié)和手動連續(xù)調(diào)節(jié)。
　　
　　（6）油門執(zhí)行器采用90°擺角式，行程時間＜0.5s，擺動扭矩＞10N·m，開度顯示值0～100％，顯示精度優(yōu)于1%。
　　
　　（7）發(fā)動機(jī)測試臺在計算機(jī)上進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，對測量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計運(yùn)算及修正處理、作表及制圖、制作試驗報告及試驗數(shù)據(jù)表功能，運(yùn)算公式及參數(shù)可修改。