一 、增程器的發電及使用原理、組成部分、機械原理等

　　1.組成部分：增程器系統是個小型的發電機組，由發動機、發電機和控制器構成。

　　2.使用原理：在電動車輛行使過程中，可以根據整車狀態，工況及電池電量，自動啟動發電機，也可以同駕駛員在需要時刻自動啟動和停機。通過增程器控制系統，響應電動車整車控制器的命令，輸出電驅動所需的電壓和電流，實現加載卸載的穩定控制，發動機 經濟工作點控制等。

　　3.機械工作原理：燃料在氣缸內燃燒，推動工作活塞作往復運動，將燃料的化學能轉化為機械能功而輸出軸功率的機械裝置。

　 二、分布式純電增程式整車控制器的安裝注意事項

　　1.工作環境：空氣流通通暢，離火源距離不小于20厘米。

　　2.添加燃油和潤滑油時，必須停機。

　　3.在加油過程中，嚴禁吸煙，不允許有汽油溢出，若不慎溢出在汽油機啟動前必須將油漬清除干凈。

　　4.為免使您的增程器受到損壞，請在潤滑油未加入或加入不夠時，不要起動。

　　5.減震墊安裝尺寸要精 確，避免減震墊產生較勁現象。

　　6.如果增程器反轉，電動機三根相線，任意兩根調換下即可。

　 三、增程式智能與非智能的利弊

　　現在市場上增程器分為2種：

　　 一種是定速的，油門是不可調的，一直是給定狀態下工作，這種的燃油量相對高些，聲音大些；

　　另一種就是我們的智能增程器，它的工作狀態可調，輸出功率及輸出電壓可根據整車功率需求和電池狀態自動變化，并且在功率及電壓變化時，保持發動機的經濟工況，能耗降低、排放減少。

　 四、增程器的使用須知

　　增程器是在電動車輛行使過程中，不停車的情況下輸出直流電能驅動電動車輛電機工作，并且控制發電機電壓穩定在標準范圍內，剩余電量給電池補充充電，因此不必擔心過高電壓和電流充電對車載電池組造成損害。而且智能型增程器發電機工作時，配套的電子智能控制器自動檢測電瓶電壓，當電瓶電壓低于標稱值60%時，或加速，爬坡電車電動機消耗電流過大，時間超過3分鐘時，自動啟動發電機向電池充電，爬坡結束后5分鐘自動關閉發電機。

　　由于智能控制發電機，向電車電池及時以 佳充電狀態補充電能，避免了電動車輛電池過度放電,過充電造成的發熱，電解液沸騰蒸發消耗，電池永遠保持在理想的使用狀態，因此電池使用壽命大大延長，一般新電池可以使用50個月以上沒有明顯的容量衰減現象。

　 五、增程器的常規保養及注意事項

　　1.啟動困難：先檢查油箱是否有油，增程器先用85—90—92號普通汽油，如果配套控制器為普通型，啟動需要手動關閉阻風門，待機器運轉正常后打開阻風門。

　　2.行駛中途中熄火：檢查油箱存油情況，看看電車電壓是否指示充電已滿，因為充電已滿后，增程器電子控制器將自動關閉發電功能以保護過分充電損壞。

　　3.起車上坡時刻熄火：這種情況發生在選用的發電機組輸出功率小于電車電機功率的情況，因為電車上坡，加速需要很大的電流供應，如果電池處于虧損較大的狀態就會要求發電機提供超過本身額定發電量的電流，為了保護發電機不因為過載受損，發電機組配套的電子控制器裝置就會自動關閉發電機，這種情況是正常的，無需處理。

　　4.機油存量短缺：任何時候都要保證汽油機機箱里的機油存量，如果機油短缺，將造成發電機配套的汽油機發生抱缸故障，其故障表現是不能啟動，手拉啟動很費力，曲軸不能運轉。

　　5.發電機的運行：發電機初次工作100小時，應該更換機油，清掃濾芯灰塵，并且緊固部暴露螺絲遍。工作300小時，再更換次機油，檢查緊固螺絲，以后及時檢查添加機油即可。

　　6.電池和發電機的線路方面：任何時候電池和發電機正負都不能接反，否則就會造成電池短路，燒毀電機和控制器。

增程器的常規保養及注意事項

　　1.啟動困難：先檢查油箱是否有油，增程器先用85—90—92號普通汽油，如果配套控制器為普通型，啟動需要手動關閉阻風門，待機器運轉正常后打開阻風門。

　　2.行駛中途中熄火：檢查油箱存油情況，看看電車電壓是否指示充電已滿，因為充電已滿后，增程器電子控制器將自動關閉發電功能以保護過分充電損壞。

　　3.起車上坡時刻熄火：這種情況發生在選用的發電機組輸出功率小于電車電機功率的情況，因為電車上坡，加速需要很大的電流供應，如果電池處于虧損較大的狀態就會要求發電機提供超過本身額定發電量的電流，為了保護發電機不因為過載受損，發電機組配套的電子控制器裝置就會自動關閉發電機，這種情況是正常的，無需處理。

　　4.機油存量短缺：任何時候都要保證汽油機機箱里的機油存量，如果機油短缺，將造成發電機配套的汽油機發生抱缸故障，其故障表現是不能啟動，手拉啟動很費力，曲軸不能運轉。

　　5.發電機的運行：發電機初次工作100小時，應該更換機油，清掃濾芯灰塵，并且緊固部暴露螺絲遍。工作300小時，再更換次機油，檢查緊固螺絲，以后及時檢查添加機油即可。

　　6.電池和發電機的線路方面：任何時候電池和發電機正負都不能接反，否則就會造成電池短路，燒毀電機和控制器。