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      洛陽合能電氣有限公司

      LUOYANG HENENG ELECTRIC CO.,LTD

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      輪轂電機(jī)生產(chǎn)廠家

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      外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)的特點及應(yīng)用,你了解多少

      時間:2020-12-15 14:30:42 點擊:5946 次 來源:洛陽合能電氣有限公司
        輪轂電機(jī)的種類我們之前了解過有外轉(zhuǎn)子式、感應(yīng)電機(jī)、開關(guān)磁阻式電機(jī)等,其中外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)技術(shù)具有很大的發(fā)展前景,今天合能電氣的小編就帶大家了解下外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)的特點及應(yīng)用。
        

        一、外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)的特點

        開關(guān)磁阻外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)

        1、轉(zhuǎn)速低扭矩大

        
        外轉(zhuǎn)子式輪轂電機(jī)的轉(zhuǎn)速每分鐘至高可達(dá)到1500-2000轉(zhuǎn),額定轉(zhuǎn)速也在每分鐘1000-1400轉(zhuǎn),可以達(dá)到4到5倍的過載能力,以滿足低速狀態(tài)下加速及爬坡要求。再生制動效果好,在車下坡或制動時電機(jī)可完全進(jìn)入發(fā)電機(jī)狀態(tài)
        

        2、驅(qū)動力分配自由

        
        由于輪轂電機(jī)具備單個車輪獨立驅(qū)動的特性,因此無論是前驅(qū)還是后驅(qū),或是四驅(qū)形式,它都可以比較輕松實現(xiàn),全時四驅(qū)在輪轂電機(jī)驅(qū)動的車輛上實現(xiàn)起來非常容易。各個車輪獨立受控制,在驅(qū)動力的分配上就會變得很自由,所以我們將在防止側(cè)滑裝置及牽引控制系統(tǒng)的研發(fā)上有很大的技術(shù)提升。
        

        3、擴(kuò)大轉(zhuǎn)向角度

        
        通過驅(qū)動軸來傳遞驅(qū)動力的得汽車,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向角是有極限的,大約在40度左右。而外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)直接與車輪相連接,車輪可轉(zhuǎn)至完全橫著的狀態(tài),擴(kuò)大了轉(zhuǎn)向角度,四輪驅(qū)動與四輪操舵裝置組合在一起,可實現(xiàn)汽車橫向移動及超信地旋轉(zhuǎn)。
        

        4、控制力更準(zhǔn)確

        
        外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)在直接驅(qū)動的情況下,不會受到傳動機(jī)構(gòu)的反沖影響,所以更易控制、更舒適。而且即便使用減速器,并不會受限于驅(qū)動軸的共振周波數(shù),故與電機(jī)車身搭載型相比,控制力更準(zhǔn)確。
        

        5、降低慣性力矩

        
        選擇合適的外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī),可降低慣性力矩,從而提高加速時的可用能量效率。汽車在加速時,需兩種能量,一是使車身加速的能量,另一個是使電機(jī)的轉(zhuǎn)子、傳動機(jī)構(gòu)等回轉(zhuǎn)體加速的能量,所以慣性力矩越小,加速時所需的能量也越少。
        

        二、外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)的應(yīng)用

        

        1、兩輪摩托車

        
        摩托車其電動體系包括摩托車車體、安裝在摩托車車體上的前輪和后輪,連接有驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)。外轉(zhuǎn)子為8極或者10極結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)有充足的繞線空間,有條件采用增加繞組匝數(shù),在相同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩情況下,單位電流可以獲得很高的力矩。
        

        2、電動汽車

        
        應(yīng)用于電動汽車驅(qū)動時,可以采用輪轂內(nèi)安裝及輪邊安裝并與機(jī)械制動系統(tǒng)和懸掛的集成。外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)驅(qū)動的電動汽車仍然需要機(jī)械制動系統(tǒng)。制動器可以根據(jù)需要采用鼓式或者盤式制動器。由于有電機(jī)的回饋制動能力,往往可以使機(jī)械制動器的設(shè)計容量適當(dāng)減少降低能量損耗。輪轂電機(jī)與機(jī)械制動和懸掛系統(tǒng)的集成優(yōu)化設(shè)計應(yīng)考慮散熱、結(jié)構(gòu)、重量等諸多因素。
        
        以上內(nèi)容就是外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)的特點及應(yīng)用的具體介紹,希望能對大家有所幫助,輪轂電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是一種全新的驅(qū)動型式,但因其所具有的明顯優(yōu)勢,已成為電動交通工具發(fā)展的一個重要方向。洛陽合能電氣有限公司專業(yè)生產(chǎn)輪轂電機(jī),產(chǎn)品種類齊全,功率覆蓋范圍大,電機(jī)功率可按用戶技術(shù)要求定制,并承諾在1年保修期內(nèi),免費派服務(wù)工程師到項目現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),確保系統(tǒng)正常、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,如果您對我們的產(chǎn)品感興趣,歡迎致電合能電氣或在下方留言。
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