高壓電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)操作流程

電機(jī)能提升計(jì)劃的推行，各電機(jī)生產(chǎn)廠家及檢測(cè)單位對(duì)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的需求越來(lái)越大，電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要用于電機(jī)型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)及能評(píng)測(cè)。主要由試驗(yàn)電源、測(cè)試系統(tǒng)及操作臺(tái)三部分構(gòu)成。 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對(duì)電機(jī)性能和質(zhì)量指標(biāo)提出了越來(lái)越高的要求，電機(jī)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展與電機(jī)工業(yè)的發(fā)展是密切相關(guān)的。電機(jī)試驗(yàn)是對(duì)電機(jī)裝配質(zhì)量及技術(shù)性能綜合評(píng)價(jià)的重要環(huán)節(jié)，是電機(jī)制造和生產(chǎn)的重要工序。 今天，合能電氣要為大家講解的是關(guān)于高壓電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)操作流程，只有正確的操作才能保障設(shè)備與試驗(yàn)的正常進(jìn)行與...

北京交大電力機(jī)車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)臺(tái)架

我公司與北京交通大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱：北京交大）就200kW電力機(jī)車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架成功簽訂供貨協(xié)議。該試驗(yàn)臺(tái)架主要由630kw電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)、250kw電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)、慣量飛輪組（可模擬慣量：390kgm2、可模擬小慣量：10kgm2，可組合出十幾種不同慣量）、AFE能量主動(dòng)回收前等組成，可對(duì)各被試電機(jī)進(jìn)行性能試驗(yàn)和形式試驗(yàn)。主要試驗(yàn)類型有：?jiǎn)蜗嗨南笙拮兞髌髟囼?yàn)、四象限變流器并聯(lián)試驗(yàn)、逆變器供電異步電機(jī)控制試驗(yàn)、電力機(jī)車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)模擬試驗(yàn)等。

艾里遜能量閉環(huán)變速箱試驗(yàn)臺(tái)架簽訂

洛陽(yáng)合能電氣有限公司與某客戶就艾里遜能量閉環(huán)回饋型變速箱總成試驗(yàn)臺(tái)架簽訂供貨合同，我公司為用戶提供2臺(tái)套的能量閉環(huán)回饋型變速箱試驗(yàn)臺(tái)架，該試驗(yàn)臺(tái)架主要為用戶所需的部艾里遜變速箱進(jìn)行性能試驗(yàn)和型式試驗(yàn)，試驗(yàn)臺(tái)架采用電力測(cè)功機(jī)為主體，加載電力測(cè)功機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí)，吸收被試件能量以發(fā)電機(jī)方式模擬負(fù)載，將被試件傳遞來(lái)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能并通過(guò)直流母線反饋給驅(qū)動(dòng)電力測(cè)功機(jī)，實(shí)現(xiàn)能量閉環(huán)。而且由于反饋能量只在電力測(cè)功機(jī)直流母線動(dòng)，不回到電網(wǎng)，所以對(duì)電網(wǎng)沒(méi)有干擾，不會(huì)影響...

250kN持續(xù)牽引力負(fù)荷拖車項(xiàng)目中標(biāo)

近期，我公司中標(biāo)某集團(tuán)公司的“250KN持續(xù)牽引力整體框架式重型負(fù)荷拖車”項(xiàng)目。該項(xiàng)目的中標(biāo)，標(biāo)志著我們公司將繼續(xù)保持內(nèi)市場(chǎng)負(fù)荷車/負(fù)荷拖車行業(yè)用戶業(yè)績(jī)的位置。 250KN持續(xù)牽引力整體框架式重型負(fù)荷拖車能夠滿足用戶公司現(xiàn)有工程機(jī)械、重型卡車、改裝車輛等整機(jī)產(chǎn)品及拖掛車產(chǎn)品等，速度范圍為0—80km/h，功率范圍為430kw的中重型車輛的試驗(yàn)需要，這些試驗(yàn)類型包括： （1）標(biāo)定試驗(yàn)：完成測(cè)試車和被測(cè)試車自身參數(shù)的標(biāo)定，為后續(xù)試驗(yàn)做準(zhǔn)備。 （2）土方機(jī)械類標(biāo)...

1250kw能量閉環(huán)大功率電力測(cè)功機(jī)供貨

近期，我公司與江蘇某用戶簽訂“1250kw能量閉環(huán)回饋型永磁調(diào)速器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)架”供貨合同。 1250kw能量閉環(huán)回饋型永磁調(diào)速器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)是為測(cè)試調(diào)速器機(jī)械性以及可靠性而研制的試驗(yàn)臺(tái)。其主要由被試調(diào)速器、驅(qū)動(dòng)電力測(cè)功機(jī)主機(jī)、加載電力測(cè)功機(jī)主機(jī)、轉(zhuǎn)矩控制四象限矢量變頻裝置、扭矩傳感器等過(guò)程傳感器、綜合數(shù)據(jù)采集/測(cè)控系統(tǒng)、BDC數(shù)字式試驗(yàn)臺(tái)架控制器等組成。電力測(cè)功機(jī)作為動(dòng)力加載和反拖單元，可以兼顧被試件低速大扭矩及高速大功率的測(cè)功試驗(yàn)，低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、高過(guò)...