分布式驅動電動拖拉機是合能公司研發的一種用于果園或大棚的電動拖拉機，它采用分布式電機驅動底盤,差速轉向四輪驅動形式,可以實現中心原地轉向,方便實現無人駕駛,環保無排放，防止果園或大棚作物污染。　

   分布式驅動使得四輪立驅動成為可能，不必再設置變速箱、車橋、半軸等機械部件， 四輪在機械上完解耦。這樣使得NVH、動力學等困擾底盤的頭疼問題大幅度簡化。系統復雜度降低使得電動拖拉機的開發周期也會相應減少，從3年減少到1年，甚至更短。

　　拖拉機操縱將更加靈活：四輪獨立驅動是車輛底盤設計者的福音，四個輪子動力分配可以動態調整，可以大幅度提高農田路面下車輛穩定性和動力性。另方面，四輪驅動可以實現原地轉向，做出傳統拖拉機無法完成的高難度動作。這一點在果園或大棚作業優勢明顯。

   分布式電驅動拖拉機方便實現各種變形，根據用戶使用的不同工況，電動拖拉機可擴展為6輪驅動或8輪驅動，除傳統拖拉機的提升器和PTO外，還可增加挖溝器、裝載鏟等工作裝置，構成一機多用的多功能拖拉機，實現農機更新。

  分布式驅動電動拖拉機是合能公司研發的一種用于果園或大棚的電動拖拉機，它采用分布式電機驅動底盤,差速轉向四輪驅動形式,可以實現中心原地轉向,方便實現無人駕駛,環保無排放，防止果園或大棚作物污染。　

   分布式驅動使得四輪立驅動成為可能，不必再設置變速箱、車橋、半軸等機械部件， 四輪在機械上完解耦。這樣使得NVH、動力學等困擾底盤的頭疼問題大幅度簡化。系統復雜度降低使得電動拖拉機的開發周期也會相應減少，從3年減少到1年，甚至更短。

　　拖拉機操縱將更加靈活：四輪獨立驅動是車輛底盤設計者的福音，四個輪子動力分配可以動態調整，可以大幅度提高農田路面下車輛穩定性和動力性。另方面，四輪驅動可以實現原地轉向，做出傳統拖拉機無法完成的高難度動作。這一點在果園或大棚作業優勢明顯。

   分布式電驅動拖拉機方便實現各種變形，根據用戶使用的不同工況，電動拖拉機可擴展為6輪驅動或8輪驅動，除傳統拖拉機的提升器和PTO外，還可增加挖溝器、裝載鏟等工作裝置，構成一機多用的多功能拖拉機，實現農機更新。

拖拉機額定功率：30、50、80、100、160、200kw

拖拉機輪胎數量：4、6、8

可根據用戶工況專門設計。