10速變速未來將成為主流發(fā)展趨勢

隨著球交通情況愈來愈惡劣、駕駛人在公路上堵車的機會愈來愈多，數(shù)據(jù)顯示球每年銷售的1.1億部新車中，選擇自動變速傳動系統(tǒng)的車主愈來愈多，隨著10速自動變速箱已經于2016年正式投放市場，以及DSG/DCT雙離合器變速箱、CVT無段變速系統(tǒng)近年來的快速發(fā)展，汽車自動變速科技未來發(fā)展趨勢為何?

在汽車工程師的眼中，車輛傳動系統(tǒng)的重要性不言可喻、也是提高車輛性能表現(xiàn)燃油使用率的關鍵。也因此在手動變速箱(手排)與傳統(tǒng)液壓式自動變速箱(自排)技術逐漸成熟之后，汽車工程師們仍持續(xù)尋找傳統(tǒng)系統(tǒng)技術的突破!本文討論的液力式自動變速器(Hydraulic Automatic Transmissions)、CVT(Continuously Variable Transmission)無段變速系統(tǒng)以及DSG/DCT(Direct-Shift Gearbox)雙離合器變速箱就是在前述時空背景下所出現(xiàn)的產物。

傳統(tǒng)4速自動變速箱在20多年前就開始使用，后來的6速、7速、8速甚至是9速變速箱，可見變速箱科技發(fā)展有多迅速;20年前如果我們預言般民用車型將搭載比F1賽車檔位還多變速箱，多數(shù)讀者可能認為是在癡人說夢、今天卻已成為現(xiàn)實──2017年F1賽車使用8速變速箱、2017年式Chevrolet Camaro ZL1則已搭載了新10速自排變速箱!

這款新的10速自排變速箱由Ford與GM集團從2013年開始共同開發(fā)，而日前GM球產品總監(jiān)Mark Reuss 在接受媒體訪問時表示，目前GM集團旗下除了搭載10速自排變速箱的Camaro  ZL1之外，接下來到2018年之前至少會有8款車型配備10速變速箱，Ford品也將有100萬部新車(先使用于F-150小貨卡)搭載這款變速箱，預估2018年球每年搭載10速變速箱的車輛有望突破1000萬部。