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隨著球交通情況愈來愈惡劣、駕駛人在公路上堵車的機會愈來愈多,數據顯示球每年銷售的1.1億部新車中,選擇自動變速傳動系統的車主愈來愈多,隨著10速自動變速箱已經于2016年正式投放市場,以及DSG/DCT雙離合器變速箱、CVT無段變速系統近年來的快速發展,汽車自動變速科技未來發展趨勢為何?
在汽車工程師的眼中,車輛傳動系統的重要性不言可喻、也是提高車輛性能表現燃油使用率的關鍵。也因此在手動變速箱(手排)與傳統液壓式自動變速箱(自排)技術逐漸成熟之后,汽車工程師們仍持續尋找傳統系統技術的突破!本文討論的液力式自動變速器(Hydraulic Automatic Transmissions)、CVT(Continuously Variable Transmission)無段變速系統以及DSG/DCT(Direct-Shift Gearbox)雙離合器變速箱就是在前述時空背景下所出現的產物。
傳統4速自動變速箱在20多年前就開始使用,后來的6速、7速、8速甚至是9速變速箱,可見變速箱科技發展有多迅速;20年前如果我們預言般民用車型將搭載比F1賽車檔位還多變速箱,多數讀者可能認為是在癡人說夢、今天卻已成為現實──2017年F1賽車使用8速變速箱、2017年式Chevrolet Camaro ZL1則已搭載了新10速自排變速箱!
這款新的10速自排變速箱由Ford與GM集團從2013年開始共同開發,而日前GM球產品總監Mark Reuss 在接受媒體訪問時表示,目前GM集團旗下除了搭載10速自排變速箱的Camaro ZL1之外,接下來到2018年之前至少會有8款車型配備10速變速箱,Ford品也將有100萬部新車(先使用于F-150小貨卡)搭載這款變速箱,預估2018年球每年搭載10速變速箱的車輛有望突破1000萬部。
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