發動機試驗臺測量油耗不穩定的原因及解決辦法

發動機的穩定性是影響柴油發動機性能的重要因素，在油耗測量中，通常采用試驗臺進行油耗的測量，發動機的試驗臺能夠對發動機的油耗穩定性進行準確的測試，在進行發動機油耗的測試時，有時候試驗臺測量油耗呈現不穩定的狀態，并且數據的波動較大，此時就不能對發動機進行正確測量。下面我們就來具體分析下發動機試驗臺測量油耗不穩定的原因是什么。 一、發動機試驗臺測量油耗不穩定的原因 1、油管內有空氣當油管內的空氣排不出的時候，容易出現發動機試驗臺油耗不穩定的現象。對發動機試驗臺排...

六點負荷拖車用交流測功機的特點介紹

負荷拖車是一種現代化的車輛測試設備，在進行車輛性能測試試驗時，利用該設備，可以在平坦的道路上模擬車輛的各種行駛工況。測功機系統為負荷拖車提供可調節負載，而測功機的種類也有很多，一般所采用的是交流電力測功機或是電渦流測功機，每種測功機應用在負荷拖車上特點也有所不同，今天我們就來聊聊關于負荷拖車用交流測功機的特點，主要有以下幾個方面： 一、負荷拖車用交流測功機的特點 1、節能電渦流測功機、液粘測功機的基本原理是將被試件產生的機械能轉化為熱能，由相關介質冷卻后把...

洛陽合能又一輛負荷拖車裝車發貨

2021-7-9，洛陽合能電氣又一輛負荷拖車裝車發貨

電渦流測功機的維護保養及定期檢查清洗

現在應用較多的一款測量實驗設備就是電渦流測功機，其吸收被測機械輸出的轉矩和功率是利用渦流環產生的電磁效應得來的。但機械設備非常重要的一點就是對其的維護保養，為的是可以保證測功機能夠長期穩定的正常工作，那么電渦流測功機的維護保養工作怎么做？下面合能小編就來給大家講解一下。 一、電渦流測功機的維護保養 1、測功機主體。主體需每日進行維護保養，檢查要點為水泄漏；水壓力；過熱；不正常振動及噪音。檢查方法是用眼檢查主體水泄漏；壓力表檢查進水壓力；用溫度計或手摸主體，...

礦用自卸車輪胎損壞的原因及解決方法

礦用自卸車的用途就是用來對礦石運送，其自重重量比較重，且礦用自卸車與別的自卸車有一個很大的區別就是在使用的輪胎上。因為由于使用工況的特殊性，加上自卸車的載荷量大，山路比較崎嶇，礦用自卸車的輪胎比較容易收到磨損及損壞，今天合能小編就來給大家分析下關于礦用自卸車輪胎損壞的原因，并提出幾點解決方法，以供大家參考，下面一起來看看吧。 一、礦用自卸車輪胎損壞的原因 1、輪胎氣壓變化在不同的露天礦廠進行作業時，這些礦山的氣候條件不僅復雜，而且多變，為了避免輪胎變形，從...

輪轂電機技術的設計要求詳解

現在新能源汽車發展的是如火如荼，其中一項關鍵技術就是輪轂電機技術，即將各種傳動系統等各種系統全部整合在輪轂里，是一種新型電機，其這種類型的電機在新能源汽車中也得到了很好的應用與發展。但這種電機又優點也有缺點，如省略大量傳動部件，讓車輛結構更簡單等，缺點是不利于對車輛的操控等。所以這就對輪轂電機的設計提出了一定的要求，今天合能小編就來為大家分析下輪轂電機技術的設計要求有哪些，下面一起來看看吧。 一、較大的啟動轉矩電動汽車啟動時需要較大的轉矩，因此輪轂電機技術...

負荷拖車系統的功能作用是什么？

負荷拖車是一種研究地面車輛動力性能的道路試驗設備，對地面車輛的研發以及性能評價有著重要作用。之前我們了解過負荷拖車的工作原理是被試車牽引功率通過力傳感器等傳遞到測功機，測功機將把原動機產生的機械能轉化為熱能或電能，從而實現吸功作業。今天我們再來了解下關于負荷拖車系統的功能作用，下面一起來看看吧。 一、底盤車底盤車是負荷拖車整體設備的載體，是重要的承載設備。其作用是將被試車的輸出功率有效地傳送至測功機，并通過車輪輸出制動力。選用全輪驅動汽車底盤，從而增大底盤...

詳解負荷拖車的工作原理及組成部分

負荷拖車也可以被叫做測功車，是一種測試車輛的現代化設備，主要用于測試車輛的牽引特性、爬坡性能、制動性能、整車標定等，測試時負荷拖車與被試車組成試驗系統，通過對被試車施加穩定的、可精細調節的任意負荷或牽引力，實時測量行駛中被試車的牽引力等表征被試車動力性能有關的各種參數。那么負荷拖車的工作原理是什么？它由哪些部分組成，下面合能就來具體介紹下負荷拖車的工作原理及組成部分。 一、負荷拖車的工作原理負荷拖車通過裝有拉壓力傳感器的剛性牽引桿與被試車實現剛性連接。當試...

輪轂電機的散熱原理及電動輪散熱特點分析

輪轂電機是將電機直接安裝在電動汽車的輪轂上，驅動輪轂行駛，各個安裝輪轂電機的電動輪驅動力獨立可控，非常之靈活。當輪轂電機一轉動，電機的溫度就會上升，所以輪轂電機需要進行散熱以降低電機溫度。下面合能小編就來為大家介紹下輪轂電機的散熱原理以及輪轂電機驅動的電動輪散熱特點。 一、輪轂電機的散熱原理 輪轂電機的散熱原理是在電動汽車行駛過程中，輪轂電機會向外界散發熱量，一部分熱量通過對流散熱由空氣帶走；一部分熱量以熱傳導的方式通過連接軸和電機與車輪連接部件帶走；輻射...

淺析車輛不同行駛情況下輪轂電機的溫度變化

輪轂電機作為新能源汽車的整合驅動系統，為汽車提供著動力來源。當前汽車行駛在各種不同的道路，會遇到各種不同的行駛情況，需要車輛頻繁的啟動、加速減速，停車等，這讓輪轂電機的運行情況也變得復雜，其電機的溫度會產生許多變化。今天合能小編就來分析下在車輛不同行駛情況下輪轂電機的溫度變化。一般車輛主要的行駛情況有四種，緩慢加速、定速行駛、急加速和減速。下面我們就來具體介紹下在這四種行駛情況輪轂電機的溫度變化。 1、緩慢加速情況當車輛起步時，車輛需要進行緩慢加速以達到要...

輪轂電機的功能有哪些？實現方式是什么？

為了進一步提高電動汽車推進系統的性能，減少冗余，降低成本，越來越多的生產廠家采用在輪內直接安裝電機，這就是輪轂電機。輪轂電機具有提高電動機的效率，可實現多種復雜的驅動方式，增加車輛穩定性等多種優點，成為新能源汽車發展的一個很好的方向。今天合能小編就來介紹下關于輪轂電機的功能及實現方式，下面一起來看看吧。 1、承載和驅動 承載和驅動是輪轂電機必備的一個功能。承載的實現方式是依靠輪軸軸承實現轉自與定子的定心，車輛的輪圈穿過輪軸軸承而非定子和轉子連接至懸架橋殼，...

你知道影響輪轂電機功率密度的因素有哪些嗎？

近年來，電動汽車逐漸出現在人們的視野中，其關鍵技術之一就是輪轂電機技術。輪轂電機具有高效率、增大車內空間、控制方便等優點，但同時目前還存在一些問題，如簧下質量增加，簧下質量增加，因其輸出功率有限，所以難滿足電動汽車所需要的高扭矩問題，這就要提高其功率密度。輪轂電機的功率密度是電機設計中的一項重要指標，今天合能電氣的小編就來和大家探究一下關于影響輪轂電機功率密度的因素，一起來看看吧。 一、輪轂電機尺寸參數 1、永磁體厚度和極弧系數永磁輪轂電機的永磁體厚度和極...