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      LUOYANG HENENG ELECTRIC CO.,LTD

      整車及車輛零部件試驗臺架
      輪轂電機生產廠家

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      電子轉向控制器不通電怎么修

      電子轉向控制器不通電怎么修

      電子轉向控制器顧名思義就是款協助方向盤操控轉向的系統,若是其不通電了,那問題就大了,先需要排查下造成此情形的原因,針對的解決它。若是行駛中出現此問題,定要進行緊急求援,保障安,在合適位置停下。電子轉向控制器不通電怎么修?下面合能試驗臺廠家為您解答。 、種情況簡單,就是保險絲燒掉。 這種情況下,更換保險絲后電機就ok了,這個故障維修費用也低了。 二、二種情況是電源開關壞,更換電源開關。判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量下電源開關的輸入與輸出之間的電阻...

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      2019-06

      振動試驗臺選型技巧,這樣做準沒錯

      振動試驗臺選型技巧,這樣做準沒錯

      振動試驗臺是用于在實驗室內模擬真實振動環境應的試驗設備。很多人對振動試驗臺如何選型,卻是摸不著頭腦。今天合能小編來為大家分享些振動試驗臺選型技巧,讓你在選擇的時候更有把握。 一、常見的振動試驗臺類別 1、機械振動試驗臺 頻率在5~80HZ載荷般從50KG~1000KG,位移為5mm左右,加速度在3~20G左右,此機械振動試驗臺為種開環式振動試驗設備,可以同時做垂直+水平振動。 2、電液振動試驗臺般用于低頻大位移,大推力的振動臺,頻率為2~200HZ,推力可...

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      2020-05

      電機試驗平臺加工工藝及技術要求

      電機試驗平臺加工工藝及技術要求

      電機試驗平臺是試驗平臺中的種,電機試驗平板主要用于機械、電機、發動機的動力實驗,具有較好的平面穩定性和韌性。電機試驗鐵地板表面帶有T型槽及螺栓孔,可以用來固定實驗設備。產品工作面有長方形、正方形或圓形。想知道電機試驗平臺的加工工藝,先跟合能小編來了解下電機試驗平臺的技術參數吧! 、電機試驗平臺技術參數1、電機試驗平臺材質:優質高強度灰口鑄鐵HT250-300,工作面硬度為HB200-240,經過兩次人工退火600℃-700℃,完去除內應力。該產品的精度穩定...

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      2019-06

      振動試驗臺使用方法及注意事項

      振動試驗臺使用方法及注意事項

      在工業發展進步的今天任何機器設備安使用都是大家關注的,為了更安的使用振動試驗臺,接下來為大家介紹下振動試驗臺的使用方法及注意事項。 、振動試驗臺的點1、無調整激振機構以調節振幅大小。2、導向、對稱精度以保證橫向精度。3、連續無改變振動頻率。4、光電測速反饋,更高控制精度;可在工作中自動調節振幅大小。 5、具有零信號、飛車保護功能,適用于電子產品、元件、組件、機電產品、儀器表等進行低頻振動試驗。按照家標準和軍標進行低頻振動試驗,模擬在施用情況或運輸過程中所經...

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      2019-06

      噴油泵試驗臺常見故障及技術要求分析

      噴油泵試驗臺常見故障及技術要求分析

      隨著柴油機應用的日益廣泛,油泵油咀技術的不斷改進,噴油泵制造廠家和維修行業對噴油泵試驗臺的技術要求及使用要求也越來越高,下面為大家介紹下噴油泵試驗臺的技術要求使用要求及常見故障及維護保養。 一、什么是噴油泵試驗臺 噴油泵試驗臺是對柴油機的噴油泵進行檢測、調整和維修的門設備,又叫液壓泵試驗臺。 二、噴油泵試驗臺常見故障1、主軸轉速不穩定傳動皮帶規格不對,或傳動皮帶磨損、油污嚴重,松緊度調整過松、或皮帶螺釘松動。液壓傳動系統缺油、漏油、有空氣,變速托鏈輪支架松...

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      2020-05

      純電動汽車的輪轂電機優缺點介紹

      純電動汽車的輪轂電機優缺點介紹

      省略大量傳動部件,讓車輛結構更簡單由于輪轂電機具備單個車輪立驅動的性,因此無論是前驅、后驅還是四驅形式,它都可以比較輕松地實現,時四驅在輪轂電機驅動的車輛上實現起來非常容易。同時輪轂電機可以通過左右車輪的不同轉速甚至反轉實現類似履帶式車輛的差動轉向,大大減小車輛的轉彎半徑,在殊情況下幾乎可以實現原地轉向(不過此時對車輛轉向機構和輪胎的磨損較大),對于種車輛很有價值。 便于采用多種新能源車技術 增大簧下質量和輪轂的轉動慣量,對車輛的操控有所影響現在的傳統動力...

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      2020-06

      電動車增程器有用嗎?真的能夠延長電動車行駛里程嗎?

      電動車增程器有用嗎?真的能夠延長電動車行駛里程嗎?

      很多人都說,自己的電動車跑不遠,電量消耗快,這要怎么解決呢?有人說充電,那要是沒有充電樁的話,怎么辦,推著走,累死了,還可以安裝電動車增程器,這個真的有用嗎?真的能夠延長電動車行駛里程嗎? 電動車增程器有沒有果從理論上來說有用,但實際使用中果不明顯,其主要原因是增程器不參與直接的動力傳輸,只是個間接的能量補給裝置。 什么是電動車增程器 增程器顧名思義就是增加電動汽車續航里程的個系統,我們都知道,現在電動汽車由于動力電池容量的問題,續航里程和充電是電動汽車面...

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      2019-06

      底盤測功機工作原理及基本結構匯總

      底盤測功機工作原理及基本結構匯總

      底盤測功機主要用于汽車動力性能測試,是種測量汽車驅動輪輸出功率的臺架試驗裝置,可以用于診斷汽車底盤在負載條件下出現的故障,下面合能電氣小編為您總結底盤測功機工作原理及基本結構。 一、底盤測功機工作原理 汽車底盤測功機是檢驗汽車整車動力性、經濟性、排放性等主要性能的檢測設備,它通過在室內臺架上采用模擬道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性。不僅如此,汽車底盤測功機還可以測量多工況排放指標及油耗,同時還能方便地進行汽車的加載調試和診斷汽車在負載條件下出現的故障等...

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      2020-05

      漲知識!汽車動力性試驗需要在這些環境下進行,我只知道種

      漲知識!汽車動力性試驗需要在這些環境下進行,我只知道種

      汽車動力性試驗是整車重要的試驗項目,主要用于檢測汽車速度,加速時間,爬坡度以及驅動力,行駛阻力以及附著力,試驗時,需要在以下環境條件下進行,具體如下。 試驗條件 1、試驗車輛狀態 1)試驗車輛應依據每項試驗的技術要求加載。 2)在環境溫度下,車輛輪胎氣壓應符合車輛制造廠的規定。 3)機械運動部件用潤滑油粘度應符合制造廠的規定。 4)車上的照明、信號裝置以及輔助設備應該關閉,除非試驗和車輛白天運行對這些裝置有要求。 5)除驅動用途外,所有的儲能系統應充到制造...

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      2020-05

      滾筒反力式制動檢驗臺——汽車制動性能檢測家

      滾筒反力式制動檢驗臺——汽車制動性能檢測家

      汽車制動性能檢測是輛車重要的安性能檢測,不僅可以測得各制動力的大小,還可以了解汽車前、后軸制動力合理分配,以及兩側車輪制動力平衡狀況。我們通常使用滾筒反力式制動檢驗臺來進行檢測。下面合能試驗臺廠家為您詳細介紹下滾筒反力式制動檢驗臺。 滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安性能檢測的核心部分,也是安性能檢測設備中技術性能要求較高的設備...

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      2020-05

      做好這步,就能延長測功機使用壽命?

      做好這步,就能延長測功機使用壽命?

      在汽車試驗過程中,試驗臺,測功機的試驗是重要且省事的種方式,因此,其使用率也非常高,然而,每臺機器都是有使用壽命的,如何才能延長其使用壽命呢?為實驗室節省成本,創造更多益呢?下面合能測功機生產廠家為您介紹種可以延長測功機使用壽命的小妙招。 測功機主要用于測試發動機的功率,也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載設備,用于測試它們的傳遞功率。要延長其使用壽命,就要了解其工作原理,從中找到影響測功機使用壽命的因素。 工作原理 由電渦流測功機結構圖可知,感應子主要由...

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      2019-06

      電機試驗臺選擇有講究!快來看看高與普通電機試驗臺有何區別

      電機試驗臺選擇有講究!快來看看高與普通電機試驗臺有何區別

      隨著科學技術的發展,我們對電機性能和質量指標提出了越來越高的要求,電機試驗是對電機裝配質量及技術性能綜合評價的重要環節,是電機制造和生產的重要工序。電機能提升計劃的推行,各電機生產廠家及檢測單位對電機試驗臺的需求越來越大,那么高的電機試驗臺與普通的相比,不僅是性能方面更好,還有度以及電功率的差別都有定的講究呢,我們起來看看吧! 1、試驗電源波形品質好 《GB755-2008旋轉電機定額和性能》指出,供電電源的諧波電壓因數HVF需滿足: N設計電動機不超過0...

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      2020-07

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