輪轂電機的種類都有哪些？不同類型的優缺點

傳統的車輛有大量傳動部件，同時也存在需要定期維護的問題，但是輪轂電機可以省去這些復雜的結構，簡化傳動鏈，提高傳動效率，更加便于底盤空間布置。不過不同類型的輪轂電機都有各自的優缺點，下面就由合能小編為您介紹一下輪轂電機的種類。 一、輪轂電機分類 1、外轉子式 低速電機車輪的轉速與電機相同，商用車、乘用車皆可使用，轉速低、轉矩大，通常不配備減速裝置，減少了傳動鏈條，故障率低，效率高。但是由于結構特性，所以體積較大，導致占用空間大、重量也偏大。 2、內轉子式工作...

詳解輪轂電機的優缺點，優勢及未來改進方向

輪轂電機可以將車子的動力系統、剎車系統、傳動系統等集成到一起，可以完全省略傳統的傳動裝置，提高整體動力利用效率。新能源汽車輪轂電機具有響應速度快、準確等優點，有利于提高整車的主動安全性，下面就由合能小編為您介紹一下輪轂電機的優缺點。 一、輪轂電機的優點 1、車輛結構簡單 對于傳統車輛來說，離合器、變速器、傳動軸、差速器乃至分動器都是必不可少的，而這些部件不但重量不輕、讓車輛的結構更為復雜，同時也存在需要定期維護和故障率的問題。但是輪轂電機就很好地解決了這個...

測功機聯軸器的種類都有哪些？柔性及剛性聯軸器

測功機聯軸器起到緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用，需要按照具體的原動機、工作機組的功率、使用工況及環境工況來選擇，如果想要真實還原實際的電機輸出力矩變化情況，就用剛性的聯軸器，如果要做電機型式試驗的話，一般使用柔性聯軸器，下面就由合能小編為您介紹一下測功機聯軸器的種類。 一、柔性聯軸器 柔性聯軸器中有部分是柔性可變形的，聯接兩側轉軸時允許兩轉軸有定量的不對中發生的，即動態下可變形的聯軸器。使用此類聯軸器時能降低對對中的精度要求，方便測試，且在轉速不平穩的...

交流電力測功機優勢都有哪些？

電力測功機主要分為交流測功機、直流測功機、渦流測功機三種，其中交流測功機在中小功率的加載測功試驗中十分常見，因為它可以兼顧低速和高速兩種測功試驗，在性能和可靠性上都具有明顯優勢，下面就由合能小編為您介紹一下交流電力測功機優勢都有哪些。 1、四象限運轉 洛陽合能電氣有限公司PD系列電力測功設備可以四象限運轉，即既可以作發電機運轉，也可以作電動機運轉；既可以正向加載，也可以反向加載。這對于類似于發動機試驗需要倒拖、變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。 2...

底盤測功機怎么標定？轉鼓和測力系統標定方法

伴隨著工業的不斷發展，汽車行業的發展也日益蓬勃。同樣汽車所造成的交通事故以及環境污染也越來越嚴重。因此汽車底盤測功機的誕生對于汽車檢測與故障診斷技術的重要性不言而喻。那么底盤測功機怎么標定呢？下面就讓合能電氣的小編為大家講解一下。 一、轉鼓的標定方法 1、標定前的準備 ①轉鼓在標定前需預先通電2小時以上，同時利用水平尺確定轉鼓標定底面的水平程度，以水平尺水泡不超過左右三小格界限為合格，如不滿足水平條件，需調節轉鼓的拉壓傳感器來滿足要求。②標定設備以控制臺方...

如何區分電動車控制器的優劣？影響質量的因素

電動車控制器的優劣判斷對消費者來說似乎比較困難，因為它們一般屬于安裝在電動車坐墊下面，消費者很難從外觀直接判斷。因此，此篇控制器性能的判斷較適合需要維修、更換控制器的消費者，此外對于電動車技術人員、商家也是次知識的補充。好了，話不多說，下面讓我們起看看如何區分電動車控制器的優劣。 1、仔細觀察做工 一個好的控制器做工一般比較精細，大多數采用的是波峰焊接，導線較粗，好的電動車控制器散熱器的重量也會重些。讀者在選購時，不要選手工焊接的，在導線上要看粗細有什么不...

底盤測功機測試精度是多少？測試精度的方法

底盤測功機經常用于檢驗汽車的功率，底盤測功機的精度影響著檢驗結果的準確性，需要車輛在臺架上連續測幾次功率，使臺架的阻力達到穩定，減小誤差，下面就由合能小編為您解答底盤測功機測試精度是多少這一問題。 一、底盤測功機測試精度方法 底盤測功機測試精度共有五種測試方法，分別是兩次恒功率加載滑行法、不計飛輪阻力的增減慣量兩次滑行法、自由和加載兩次滑行法、兩次恒力加載滑行法、計算飛輪阻力的增減慣量兩次滑行法，在操作時，需要嚴格按照底盤測功機安全操作規程進行測試。兩次恒...

電力測功機優點及性能優勢都有哪些？

電力測功機主要用于測量各種發動機的功率，測功機有電渦流測功機、水力測功機等類型，但是電力測功機在各種性能上都有比較明顯的優勢，尤其是在低速機械的加載測功方面，下面就由合能小編為您介紹一下電力測功機優點。 1、節能環保 電力測功機采用交流變頻回饋加載，可把被試件傳遞來的機械能轉化為電能并通過直流母線反饋給拖動電力測功機，實現能量閉環。反饋能量只在電力測功機直流母線動，不回到電網，所以對電網沒有干擾，不會影響電網上其他儀器設備的運行。整個試驗臺具有良好的動靜態...

汽車底盤測功機的使用方法流程及注意事項

在測量汽車的動力性以及底盤輸出功率時經常會用到汽車底盤測功機，但由于汽車底盤測功機操作需要格外注意，以防發生測量數據不準的意外，下面就由合勝小編為您介紹一下汽車底盤測功機的使用方法。 一、底盤測功機使用前準備工作 1、車輛準備 ①汽車發動機和底盤經過維護，發動機底殼機油油面應在允許范圍內，發動機機油壓力應在允許范圍內，自動變速器（液力變扭器）的液面應在規定的范圍內，供油系和點火系處于良好工作狀態。②開機前必須按使用說明書的要求，對底盤測功機做好準備工作，輪...

電子轉向控制器不通電怎么修

電子轉向控制器顧名思義就是款協助方向盤操控轉向的系統，若是其不通電了，那問題就大了，先需要排查下造成此情形的原因，針對的解決它。若是行駛中出現此問題，定要進行緊急求援，保障安，在合適位置停下。電子轉向控制器不通電怎么修？下面合能試驗臺廠家為您解答。 、種情況簡單，就是保險絲燒掉。 這種情況下，更換保險絲后電機就ok了，這個故障維修費用也低了。 二、二種情況是電源開關壞，更換電源開關。判斷方法：打開電源開關，用萬用表歐姆檔測量下電源開關的輸入與輸出之間的電阻...

振動試驗臺選型技巧，這樣做準沒錯

振動試驗臺是用于在實驗室內模擬真實振動環境應的試驗設備。很多人對振動試驗臺如何選型，卻是摸不著頭腦。今天合能小編來為大家分享些振動試驗臺選型技巧，讓你在選擇的時候更有把握。 一、常見的振動試驗臺類別 1、機械振動試驗臺 頻率在5~80HZ載荷般從50KG~1000KG，位移為5mm左右，加速度在3~20G左右，此機械振動試驗臺為種開環式振動試驗設備，可以同時做垂直+水平振動。 2、電液振動試驗臺般用于低頻大位移，大推力的振動臺，頻率為2~200HZ，推力可...

電機試驗平臺加工工藝及技術要求

電機試驗平臺是試驗平臺中的種，電機試驗平板主要用于機械、電機、發動機的動力實驗，具有較好的平面穩定性和韌性。電機試驗鐵地板表面帶有T型槽及螺栓孔，可以用來固定實驗設備。產品工作面有長方形、正方形或圓形。想知道電機試驗平臺的加工工藝，先跟合能小編來了解下電機試驗平臺的技術參數吧！ 、電機試驗平臺技術參數1、電機試驗平臺材質：優質高強度灰口鑄鐵HT250-300，工作面硬度為HB200-240，經過兩次人工退火600℃-700℃，完去除內應力。該產品的精度穩定...